“Nelle intenzioni, si sarebbe dovuto raddoppiare il binario unico che continua a rallentare qualsiasi traffico ferroviario da Udine a Cervignano e si sarebbe dovuto sciogliere il nodo di Udine per scongiurare i continui passaggi che attraversano la città. Purtroppo, ancora una volta il miglioramento della mobilità ferroviaria da e per Udine è rimandata ad un futuro remoto. Pesa lo squallido definanziamento della Udine-Palmanova. Risulta evidente lo scarso interesse a livello nazionale, e la poca efficacia a livello regionale di potenziare la mobilità sostenibile in Friuli Venezia Giulia”. Così in una nota Furio Honsell, consigliere regionale di Open Sinistra Fvg.