L’associazione: crescono le immatricolazioni al Sud, ciclomotori e scooter sempre più
protagonisti in città. Exploit dei quadricicli con +74% sul 2021

Un mercato giovane, ma forte. Lo dimostra il solido +59% con cui ha chiuso il 2022. Le
immatricolazioni di ciclomotori, scooter, moto e quadricicli a impatto zero in Italia continuano infatti a crescere
e le due ruote elettriche si fanno strada nella mobilità urbana. Basta guardare al 2018, quando complessivamente
il sell out faceva segnare poco più di 4.200 veicoli, per leggere nelle oltre 23.300 immatricolazioni dell’anno
appena terminato il cammino di crescita di questo ambito della mobilità individuale. È quanto emerge dallo
studio sull’andamento 2022 del mercato dei quadricicli e dei veicoli elettrici a due ruote presentato stamane a
Milano da Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori).

Senza dimenticare la spinta favorevole degli incentivi all’acquisto e dell’avanzata delle opportunità di sharing, il
2022 registra un segno positivo in tutti i segmenti e conferma anche la predilezione dei privati all’utilizzo dei
veicoli elettrici in città. Crescono infatti i ciclomotori (+53,3% con 5.904 mezzi messi su strada) e gli scooter
(+56,9% e 9.896 veicoli immatricolati). Più contenuto, invece, l’incremento del segmento moto, che immatricola
540 pezzi e chiude a +7,5%. Infine, con 7.043 veicoli e una crescita del 74,1%, i quadricicli elettrici si rendono
protagonisti di un vero e proprio exploit, confermandosi come una delle tendenze più nuove e interessanti
dell’anno.

Per quanto riguarda invece la distribuzione sul territorio, Roma, Milano e Trento risultano rispettivamente le tre
città con la più alta densità di veicoli elettrici, mentre sono Catania e Palermo le province dove il mercato è
cresciuto maggiormente in termini percentuali negli ultimi due anni. Sud Italia che si conferma protagonista
anche nell’incremento – sempre tra il 2020 e il 2022 – del mercato dei quadricicli con Palermo, Catania e
Napoli, che salgono sul podio dei territori con le migliori performance. Torino è invece la città dove si è assisto
alla maggiore crescita percentuale nel mercato moto, seguita da Firenze e Palermo, mentre Catania, Bergamo
e Trento si prendono le prime tre posizioni per il segmento dei ciclomotori.

“Il nostro è il settore che cresce di più nell’ambito della mobilità elettrica, siamo di fronte a numeri significativi,
che – ha commentato il presidente di ANCMA Paolo Magri – dicono molto anche della capacità delle aziende
che rappresentiamo di produrre veicoli sempre più innovativi e fruibili. E che confermano l’importanza di
continuare a sostenere questo ambito per fargli raggiungere quella maturità che merita non solo in termini
percentuali. È un momento molto interessante per le due ruote: oggi l’elettrico è arrivato a rappresentare poco
più dell’8% dell’intero mercato e affianca un’offerta termica complessiva sostenibile ed avanzata, che fa del
nostro Paese il leader nella vendita e nella produzione in Europa”