Il primo Tissot Sprint è stato uno storditore. 12 giri, 22 piloti e un ultimo giro! Francesco Bagnaia ( Il team Ducati Lenovo ) è uscito in cima quando la spinta finale è scesa a un duello, accumulando la pressione Jorge Martin ( Prima Pramac Racing ) negli ultimi giri e trovando una via d’uscita mentre lo spagnolo si dirigeva leggermente in largo. La lotta per il terzo è stata anche una gigantesca battaglia da fuori, con sette cavalieri che hanno combattuto per i primi tre in tutto e in definitiva, il pilota in pole che porta la sua prima medaglia della stagione: Marc Marquez ( Repsol Honda Team ).
Marc Marquez ha ottenuto il buco nonostante un attacco spettacolare da parte di un avvio rapido Enea Bastianini ( Ducati Lenovo Team ), ma Bagnaia è subentrato al secondo posto all’inizio quando un duello rosso ha lasciato che anche Martin prendesse il terzo posto. Marquez, Bagnaia, Martin e Bastianini sono stati il quartetto iniziale principale, con Marquez che ha difeso il comando fino agli ultimi metri del 1 ° giro.
Bagnaia e Martin hanno poi colpito per la parte anteriore e hanno superato il numero 93, con il trio principale che si gode un po ‘di respiro per alcuni angoli. Miguel Oliveira ( CryptoData RNF MotoGP ™ Il team ) è tornato al quarto posto, e presto Jack Miller ( Anche Red Bull KTM Factory Racing ) ha superato Bastianini.
Drama ha quindi colpito per il numero 23, con Luca Marini ( Mooney VR46 Racing Team ) perdendo la parte anteriore all’interno e il pilota e la macchina scivolando nella fabbrica Ducati, lasciando la Bestia da nessuna parte. Nel frattempo, si erano visti anche ulteriori contatti un po ‘più indietro Joan Mir ( Repsol Honda Team ) lo ha superato Fabio Quartararo ( Monster Energy Yamaha MotoGP ™ ), con lo spagnolo che si mette in contatto e si schianta, e il francese perde tempo.
Dietro, Bagnaia guidò Martin alla guida di Marquez, con Miller che saliva al quarto posto di Oliveira. Poi venne Aleix Espargaro ( Aprilia Racing ) vs Marco Bezzecchi ( Mooney VR46 Racing Team ) vs Alex Marquez ( Gresini Racing MotoGP ™ ), ma Maverick Viñales ( Aprilia Racing ) era anche intenzionata a far parte di quella festa. Così fece, e Bezzecchi si schiantò fuori da esso non molto tempo dopo.
A nove dalla fine, Martin è passato oltre Bagnaia per il comando mentre Marquez ha scavato davanti a Miller e Oliveira. Abbastanza presto, la battaglia era davvero iniziata. Miller e Oliveira hanno superato Marquez, e poi l’australiano ha scelto la tasca di Bagnaia per il secondo. Alle sei, Miller ha colpito il fronte, ma Martin ha reagito. Il taglio e il cambiamento lasciano che anche la coppia Aprilia Racing raggiunga, e tutto gorgoglia fino a un duello e un serio combattimento per il terzo.
Mentre Martin e Bagnaia iniziarono a staccarsi, fu impostato il decisore per due uomini per la gloria di Tissot Sprint. Il campione in carica stava guadagnando e guadagnando, e alla fine la porta si aprì leggermente nell’ultimo giro – con Martin largo e Pecco attraverso. Rimase vicino alla linea ma il numero 1 rimase così in pista, conquistando l’ambita prima vittoria dello Sprint mentre Martin fu costretto a accontentarsi del secondo.
Nel frattempo, Miller vs Oliveira vs Marquez, oltre a due Aprilie di fabbrica intenzionate a battersi a vicenda, hanno creato una straordinaria finitura in tribuna nella lotta per unirsi a Bagnaia e alla data di Martin con il Prosecco. Marquez si era persino goduto un due per uno mentre il pilota australiano e portoghese andava testa a testa alla curva 1, e una volta superato il numero 93, non si poteva guardare indietro. L’ottavo campione del mondo ha preso il bottino.
Heartbreak per Oliveira più tardi in grembo lo vide esagerare e ricadere in quella lotta, con Miller che non soffrì di sfortuna e prese un quarto combattuto. Il quinto è andato a Viñales quando ha vinto la fabbrica Aprilia war, con Aleix Espargaro sesto e Oliveira che ha superato la linea settima. Johann Zarco ( Prima Pramac Racing ) pip Alex Marquez ( Gresini Racing MotoGP ™ ) a P8, con quello che lascia Quartararo appena fuori dai punti del primo Sprint. El Diablo ha fatto progressi dopo il primo dramma con Mir, prendendo P10 e appena fuori dal numero 73 in anticipo.
Questo è tutto: la storia è fatta ed è Bagnaia che prende il bottino più grande sabato. Ma domani, la griglia verrà ripristinata e Marc Marquez tornerà in pole position, con altri 25 giri da correre. Unisciti a noi alle 14:00 ( GMT + 1 ) per ulteriori informazioni!
BAGNAIA FRANCESCA: “Mi è piaciuto, sinceramente. È stato divertente, è stato molto divertente! È stato difficile con il vento perché era la prima volta che il vento andava nella direzione opposta, rispetto al test e ieri. Ma mi sono divertito, mi sono divertito molto e avevo in mente che la gara era lunga, quindi mi sono preso il mio tempo nella prima parte della gara. Poi nell’ultima parte ho appena provato a spingere e ho visto che Jorge aveva una trazione migliore ma aveva più problemi di me con il front-end. Quindi ho appena usato questo tipo di cose in cui ero più bravo a superare. Pensavo fosse più breve, ma alla fine ci è voluto molto tempo, ma mi sono divertito molto!”
JORGE MARTIN: “Di sicuro sono contento del 2 ° posto. Ma di sicuro, vorrei avere quella prima posizione! Ho fatto un errore nell’ultimo giro e Pecco mi ha superato, ma è stato molto veloce negli ultimi due giri. Ho lottato per tutto il fine settimana con il retro morbido, quindi spero che domani avremo un po ‘di più. Ma sì, sono fiducioso, ho guidato per molti giri, quindi sto riprendendo un po ‘di fiducia e penso che siamo pronti per domani!”
MARC MARQUEZ: “Era fisico. Ho usato tutto il mio lato fisico per compensare, specialmente nei punti di frenata e soprattutto per andare negli angoli scivolando, perché nello Sprint puoi farlo. Sono solo dodici giri, e poi ho usato molta energia ma ho bisogno di recuperare il tempo da qualche parte. Dove posso recuperare il tempo è nei punti di frenata, e lì sto correndo molti rischi. Ma sì oggi abbiamo fatto un lavoro fantastico. Voglio congratularmi con la squadra perché ieri eravamo a tarda notte, controllando i piccoli dettagli. Mi hanno anche detto “OK, la bici è così, ma puoi migliorare questo e questo nel tuo stile di guida.’ A volte dirlo a un ragazzo che ha vinto molte gare e molti campionati è difficile, ma abbiamo la fiducia reciproca e questo mi aiuta molto. Questa mattina ero concentrato. Non è un brutto modo di iniziare la stagione, ma domani è la gara più importante che sarà un po ‘più difficile, ma in breve tempo possiamo farlo.”
